محرك مروحة المكثف 208-230V 60HZ 750W 1075RPM مغلق بالكامل الهواء أكثر من (TEAO) محرك العمل

المعايير الرئيسية

PS: يمكن تخصيص جميع الأبعاد وفقًا لمتطلبات العملاء.

خصائص المنتج

1. استخدم NSK منخفضة الضوضاء عالية الجودة محملات التدحرج.

2اهتزازات صغيرة، كفاءة عالية

3درجة حرارة منخفضة، اهتزازات صغيرة.

4معدات تصنيع متقدمة، صناعة مهارة، مستوى عال من الأتمتة، تأمين عالي الجودة.

5.المحاصرة الكاملة بالهواء فوق (TEAO) تسمح بتركيب جميع المواقف.

تطبيقات المنتج

1مكيف الهواء داخل / خارج الوحدة.

2.منظفات الهواء، مطهر الهواء.

3غطاء المجال، طاحونة المجاري، مكفف الرطوبة، المعدات الطبية، خلاط خاص، الخ

4مروحة مكثفات التيار المتردد

الأسئلة الشائعة

س1- ما هو ضمان المحركات؟

الضمان هو 36 شهراً من تاريخ الإنتاج، بموجب الضمان سوف نتحمل تكلفة الشحن لإرسال البديل.

س2- ما هو التطبيق للمحركات؟

جميع المحركات تستخدم على نطاق واسع في خط HVC&R.

Q3- هل يمكنك تصميم المحرك وفقا لطلب مختلف؟

نعم، يمكننا تقديم ODM.

هل لديك موزعين في الخارج؟

لدينا موزعين في الولايات المتحدة، هولندا، إسبانيا، تركيا، السودان، الإمارات العربية المتحدة، السعودية...

السؤال 5 - ما هي أهم ميزة للتصدير؟

إلى جانب السعر التنافسي مع الجودة الجيدة، النقطة الحاسمة هي الاستجابة السريعة وفريق التصدير الفعال ووقت التسليم السريع.

السؤال 6 - كيفية الحصول على العرض الدقيق؟

سيتم عرض السعر الدقيق بعد التحقق من مواصفات وأبعاد تركيب المحرك.

تقديم الشركة

شركة تشانغتشو ترستيك تعمل على توفير الحلول لمحركات المروحة ومروحة المروحة.
نحن قادرون على تصميم وتصنيع محركات المروحة من قطر 3.3 'إلى 6.3' وقوة الخروج من 8W إلى 5KW.
كمورد محترف لمحركات المروحة والمتنفسات، نحن فعالون في الاستجابة للطلبات المخصصة والتأكد من أن المحركات والمتنفسات متطابقة للغاية مع أعلى الأداء.

من بينها قائمة بمزايا ستوافق عليها وتوافق عليها عندما تعمل معنا.
1خدمة واحدة
2. مورّد الحلول
3. ODM
4ضمان الجودة
5القدرة على العمل الجماعي مع استجابة سريعة

لدينا خبرة تصدير تزيد عن 10 سنوات، سوقنا الرئيسية هي المملكة العربية السعودية، هولندا، كوريا الجنوبية، فيتنام، أمريكا الشمالية.CCC و SASO، بعض المحركات لديها شهادة UL.

نحن حريصون على تطوير شركاء في بلدان مختلفة ومستعدون جدا لمساعدة ودعم موزعينا ينمو معا للعمل الفوز.إذا كنتم مهتمين من فضلكم اتصلوا بنا وأرسلوا استفساراتكم الآن، شكرا لكم دائما و أتمنى لكم أيام سعيدة

استبدال محركات مروحة المكثفات

الطقس الحار يؤدي دائمًا إلى استبدال الكثير من محركات مروحة المكثفات. على الرغم من أنه ليس من الصعب جدًا تغيير محرك مروحة المكثفات ، إلا أنه لا يزال من الممكن القيام بذلك بشكل غير صحيح.بالطبع تحتاج إلى محرك يعمل بنفس الجهد، والمرحلة، وتردد المحرك الأصلي ويجب أن يكون أيضا نفس قوة حصان. ومع ذلك، أود أن أذكر بعض البنود للتحقق من أنني غالبا ما تجد التقنيين قد تجاهلت. أولا،تأكد من أن المحرك الذي تخطط لاستخدامه مصمم بالفعل لمحرك مروحة التكثيفعلى وجه التحديد ، هل هو مغلق وهل تم تصميمه لتركيب العمود الرأسي (بافتراض عقدة عمودية نموذجية ، مروحة مكثفة مدفوعة).لا ينبغي استخدام المحركات ذات فتحات الهواء على الجانبين أو الأعلى في الخارجأيضاً، ليس كل المحركات مصممة لتركيب العمود الرأسي.تم تصميم بعض المحركات للصعود العمود الأفقي فقط لأنها لا تمتلك محمل الدفع اللازمة لاتخاذ القوة الهبوطية ضد المحمل عندما يضغط المروحة الهواء صعودابعد ذلك، هل المحرك هو الدوران الصحيح في الدقيقة؟ بعض محركات مروحة المكثفات تدور 1075 دورة في الدقيقة بينما تدور أخرى حول 850 دورة في الدقيقة. فهي ليست قابلة للتبادل. إذا كنت لا تستطيع قراءة الملصق على المحرك القديم،خذها إلى جانبها ونظر إلى عدد القطب. محرك 6 قطب سيكون محرك 1075 دورة في الدقيقة و محرك 8 قطب سيكون محرك 850 دورة في الدقيقة. هل المحرك الجديد يدور في الاتجاه الصحيح؟يمكنك معرفة ذلك بالنظر إلى شفرة المروحةأولاً، يجب أن تكون أكواب الشفرات موجهة لأعلى على منفخ التدفق الصاعد. بعد ذلك، يجب أن تدور الشفرة في اتجاه يسمح للجزء السفلي من الشفرة بضرب الهواء أولاً.إذا كانت الشفرة تدور في اتجاه عقارب الساعة وأنت تنظر إليها، وهذا يسمى نهاية العمود في اتجاه عقارب الساعة، أو ضد عقارب الساعة نهاية الرصاص لأن دوران نهاية الرصاص هو دائما مقابل نهاية العمود.بعض المحركات تحديد الدوران النظر في العمود في حين أن البعض الآخر تحديد النظر في الطرف الآخر حيث الخيوط الخروجإذا كنت تستخدم محرك بديل للأغراض العامة، مثل محرك الإنقاذ، يمكنك تغيير دوران المحرك إذا لزم الأمر.بعض هذه المحركات تستخدم مكثفات مختلفة الحجم لمجموعات مختلفة من الخيلتأكد من أن المكثف الذي تستخدمه يناسب التطبيق. على الأرجح، فإن مكثف المحرك القديم لن يكون الحجم الصحيح.معظم محركات المروحة المكثفة المغلقة لديها ثقوب البكاء في القاع والتي تأتي مغلقة بأغطية بلاستيكيةيجب عليك إزالة هذه عند تثبيت المحرك الفكرة هي السماح للتكثيف بالخروج المحرك سيستمر لفترة أطول إذا فتحت فتحات البكاء السفلية بعد تثبيت المحرك والمروحةتشغيل وحدة ثم إيقاف مرة أخرى لمعرفة أي طريق الشفرة تدور. إذا كان يدور في الاتجاه الخاطئ، وتغيير خطوط الدوران على المحرك. تغيير خطوط الطاقة لن يكون لها أي تأثير. بمجرد أن تثبت أن المروحة تدور في الاتجاه الصحيح،تشغيل الوحدة وتحقق من سحب مصدر المحركإذا كان يعمل بالقرب من مواصفات الشركة المصنعة FLA لتطبيقك الخاص، يجب أن تكون جيدة للذهاب.