40W 850RPM محرك المروحة الخارجي 6P CW 3.0uF / 370v

المعايير الرئيسية

PS: يمكن تخصيص جميع الأبعاد وفقًا لمتطلبات العملاء.

خصائص المنتج

1. استخدم NSK منخفضة الضوضاء عالية الجودة محملات التدحرج.

2اهتزازات صغيرة، كفاءة عالية

3درجة حرارة منخفضة، اهتزازات صغيرة.

4معدات تصنيع متقدمة، صناعة مهارة، مستوى عال من الأتمتة، تأمين عالي الجودة.

5.المحاصرة الكاملة بالهواء فوق (TEAO) تسمح بتركيب جميع المواقف.

تطبيقات المنتج

1مكيف الهواء داخل / خارج الوحدة.

2.منظفات الهواء، مطهر الهواء.

3غطاء المجال، طاحونة المجاري، مكفف الرطوبة، المعدات الطبية، خلاط خاص، الخ

4مروحة مكثفات التيار المتردد

الأسئلة الشائعة

س1- ما هو ضمان المحركات؟

الضمان هو 36 شهراً من تاريخ الإنتاج، بموجب الضمان سوف نتحمل تكلفة الشحن لإرسال البديل.

س2- ما هو التطبيق للمحركات؟

جميع المحركات تستخدم على نطاق واسع في خط HVC&R.

Q3- هل يمكنك تصميم المحرك وفقا لطلب مختلف؟

نعم، يمكننا تقديم ODM.

هل لديك موزعين في الخارج؟

لدينا موزعين في الولايات المتحدة، هولندا، إسبانيا، تركيا، السودان، الإمارات العربية المتحدة، السعودية...

السؤال 5 - ما هي أهم ميزة للتصدير؟

إلى جانب السعر التنافسي مع الجودة الجيدة، النقطة الحاسمة هي الاستجابة السريعة وفريق التصدير الفعال ووقت التسليم السريع.

السؤال 6 - كيفية الحصول على العرض الدقيق؟

سيتم عرض السعر الدقيق بعد التحقق من مواصفات وأبعاد تركيب المحرك.

ما هو محرك مروحة المكثف؟

محرك المروحة المكثف هو عنصر في وحدة التكثيف لنظام HVAC ، والذي يقع في الهواء الطلق. له تأثير كبير على مستوى الراحة في منزلك. على هذا النحو ،يلعب دورا هاما في الحفاظ على عملية التبريد في مكيف الهواء الخاص بكإنه يساعد على إنتاج هواء بارد من خلال جذب الهواء من الخارج وطرد الحرارة إلى الهواء الخارجي.

بدون صيانة مناسبة، يمكن لمحرك مروحة المكثف أن يتراكم الأوساخ والغبار والحطام، بالإضافة إلى ذلك، فإنه سوف يعاني من زيادة في البلاء مع مرور الوقت، وهذا يمكن أن يؤدي إلى هواء أكثر دفئا، تدفق الهواء أسوأ،وبيئة داخلية أكثر شحومةمحرك مروحة مكثف يعمل بسلاسة لا يجعل منزلك مريحًا فحسب ، بل يمكن أن يساعد أيضًا في تقليل استهلاك الطاقة. علاوة على ذلك ، فإنه يحسن من نوعية الهواء الداخلي ،ويمدد عمر معداتك.

كيفية استبدال محرك مروحة المكثف؟

أفضل محرك استبدال هو محرك مصنع المعدات الأصلية (OEM). مصممة خصيصًا لتتناسب مع مواصفات الوحدة ويتم تكييفها مع شفرة نموذجها ، والضغط الثابت ،وقيود الحجم.ومع ذلك، سيكون هناك أوقات عندما لا يكون لديك محرك OEM وسيكون لديك لاستخدام محرك بعد السوق على شاحنتك.يجب أن تنظر في بعض المعايير المختلفة للعثور على محرك بديل.

الحجم والإطارمن الواضح أنك ستحتاج إلى استخدام محرك يناسب النظام. سيكون الإطار والحجم أكثر العوامل الواضحة التي يجب مراعاتها عند اختيار المحرك.الحجم بسيط جدا. لا يمكنك تركيب محرك لا يناسبك. ومع ذلك، فإن العمق هو ما تريد حقا أن تولي اهتماما له. حتى لو كان المحرك الجديد يضع شفرات المروحة فقطقليلاًأعمق أو ضحلة مما كانت عليه في البداية، يمكن أن يؤثر وضع الشفرة سلبا على تدفق الهواء.ستريدين أن تبقي شفرات المروحة قريبة من موقعها الأصلي قدر الإمكان لمنع تدفق الهواء ومضاعفات الضغط العالي في الرأس.بينما أنت تقنياًيمكنإذا فشل المحرك الجديد بسبب التثبيت الخاطئنوع المحرك الأصلي قد لا يناسب بعد الآن بسبب التعديلات التي قمت بها للمحرك في السوق اللاحقة.

المواصفات التي يجب التحقق منهاعند استبدال المحركات، ستحتاج إلى أربع قيم أخرى لتكون تقريباً نفسها مثل المحرك القديم: RPM، نطاق الجهد، قوة الحصان، والامبيرج.يجب أن تكون RPMs ، أو الدورات في الدقيقة ، مطابقة تمامًا أو قريبة جدًا. عادةً ما تكون RPM مرتبطة بعدد الأقطاب ، وهو أمر مهم لشكل المحرك ووظيفته.تجدر الإشارة إلى أن بعض الشركات المصنعة قد تدرج 1075 RPM على أنها 1100 RPM أو العكسهذه تعمل بشكل جيد بالتبادل، لأنها كلاهما محركات ستة قطب.لا..لا بأس باستخدام محرك بمعدل 1075 دورة في الدقيقة لتحل محل محرك بمعدل 875 دورة في الدقيقة، وهذا الأخير هو محرك ثمانية قطب، لذلك لا تتوافق الاثنان.ستريد أيضا أن تكون نطاق الجهد مطابقة تماماً. بالنسبة لمعظم التطبيقات السكنية والتجارية الخفيفة، فإن نطاق الجهد على المحركات أحادية المرحلة سيكون 208-230 فولت.قوة الحصان والكهرباء يقاسان تقريبا نفس الشيء: الطاقة عند فولتاج معين. من الأفضل العثور على بديل بنفس قوة الحصان والكهرباء.بعض الفنيين استبدال المحركات مع قوة حصان أعلى قليلا والامبيرجلكننا لا نوصي أبداً بالذهاب تحت قوة الخيل الأصلية

اسحب مروحة المكثفقبل أن تسحب مروحة المكثف، اسحب القطع واستخدم مقياس فولت للتأكد من عدم وجود وجود محتمل. تحقق من الأرض على كل جانب والساق إلى الساق.اخلع القمة ووضعها على الارض، ورفع شفرات المروحة. هذا وقت جيد لفحص الشفرات. تحقق من وجود تلف أو تآكل أو ظروف أخرى قد تؤثر على أدائها.إذا كان هناك أي شفرات تحتاج إلى أن يتم تغييرهاثلاثة أشياء يجب أن تتطابق مع شفرة المروحة الأصلية: المدى، عدد الشفرات، والقطر.إذا كنت ستعيد استخدام الشفرة الأصلية، اسحب المسمار المثبت قبل إزالته. كما ترون في الصورة أعلاه، نود تنظيف عمود الشفرة بمزلق.ثم نقوم بتجريفها بعيدا مع ورق الرمال أو فرشاة السلك ونزيل الشفرةيجب أن تنزلق الشفرة بسلاسة عندما يكون للعمود أقل قدر ممكن من القذارة والتكسير الميكانيكي.خدعة أخرى للمساعدة في إزالة المروحة هي وضع مفتاح الهلال على الجانب الخلفي بين المحرك وشفرة المروحة. ثم استخدم يدك لتدوير الشفرة قليلاً في كل اتجاه.كما كنت تمسك العمود النهائي في مكانهم مع المفتاح، يمكن للقوى الدوارة المعارضة أن تخفف الشفرة وتجعلها أسهل لإزالتها.

إزالة المكسرات والمحرك الفاشلللوصول إلى المحرك، يجب عليك إزالة المكسرات التي تضعها على الجزء العلوي من الوحدة. ستحتاج إلى استبدالها في وقت لاحق، لذلك لاحظ نوع المكسرات؛ قد تكون المكسرات البيضاء أو المكسرات المفتوحة.بغض النظر عما همأزيلهمبمجرد إزالة المكسرات، يمكنك البدء في استبدال المحرك. قم بتقلب الجزء العلوي لتعريض المحرك. في هذه المرحلة، يمكنك المضي قدما وإزالة المحرك الفاشل.

أعد تشغيل المحركخلال هذه الخطوة، سوف ترغب في إيلاء الاهتمام للأجزاء التي لديك وتوجيهاتها.أنت لا تريد الأسلاك أن تكون مشدودة أو وضعت بشكل محرج داخل الوحدةفي الصورة أعلاه، ستلاحظ أن الأسلاك قد تم تحديدها بشكل صحيح مع القناة (تم تسليط الضوء عليها باللون الأبيض).عندما تضع المحرك في مكانه، قم بتحويل الجزء العلوي مرة أخرى.قد تلاحظ أن المسامير طويلة جداً ولا تسمح للغطاء بالعودةستقوم بقطعها، ولكن تأكد من إعادة المكسرات أولاً.قد لا تكون قادرا على محاذاة الخيوط بشكل صحيحفي كثير من الحالات، سوف تحتاج إلى قطع الدبابيس على الجانب السفلي من العمود أيضا.

إضغط على المروحةبغض النظر عن عدد المسامير المثبتة التي تمتلكها شفرة المروحة، ستحتاج فقط إلى تشديدها على المسطحات. إذا كان لديك مسطح واحد فقط، فإنك تشديد مسمار واحد فقط.احترس لا تشديد المسمار المحدديجب أن تكون المسمار المثبتة ضيقة، ولكن إضطرار يمكن أن يسبب لكسر أو خلق حفرة على العمود الذي سيجعل من الصعب نزع الشفرة في وقت لاحق. تحقق من أن دوران المروحة هو الصحيح.هذه المهمة يمكن أن تكون صعبة، ولكننا نوصي بوضع الجزء العلوي من الجهاز مع أسلاك الدوران تبرز من الجزء العلوي من المروحة.تأكد من أن الشفرات تدور في الاتجاه الصحيح للوحدة ولا تضرب أي شيءبينما تكون أسلاك الدوران مكشوفة، نوصي بتغطيتها مع بعض أنابيب التقلص الحراري. ثم، استخدم أسلاك ربط لتثبيت أسلاك الدوران المعزولة إلى الجانب الداخلي من الجزء العلوي من الوحدة.نحن نضمن الأسلاك إلى هذا الجزء من الوحدة للحفاظ على أسلاك الدوران بعيدا عن متناول دون التدخل مع شفرات المروحة.قد تجذب الأطفال أو الحيوانات وتصدمهم إذا لمسوا الأسلاك.

إجراء فحص نهائيعلى الرغم من أنك قد عملت بكل خطوة بعناية حتى هذه النقطة، لا تزال ترغب في إجراء فحص أخير قبل اختبار الجهد من المحرك الجديد.لقد جمعنا قائمة للتحقق منu: tالشفرة لا تضرب أي أجزاء أخرىكل شيء متصل بشكل صحيحيدور الشفرة بحريةتمت إزالة فتحات البكاء/الصرف المناسبة، يجب أن تكون الشفرة على ارتفاع مناسب في الكفن، يجب أن يكون الجزء العلوي مثبتًا بشكل آمن ومثبتًا،تم عزل أسلاك الدوران وتثبيتها بشكل آمن